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L'ASPA dispose d'un panel d'outils (inventaire des émissions, modèle de qualité de l'air) permettant d'estimer des concentrations annuelles moyennes pour un ensemble de polluants issus du trafic sur l'axe autoroutier et à proximité pour les situations actuelles et futures. Pour approcher au mieux l'exposition de la population locale sur l'autoroute et en proximité immédiate, il est indispensable dans une première étape de simuler la qualité de l'air pour l'année de référence 2009 en lien avec les sources d'émissions atmosphériques. Le modèle utilisé donne également la possibilité de construire des scénarios à partir des niveaux de trafic routier estimés/prévisibles. Ces simulations permettent, par comparaison avec la situation initiale, de rendre compte de l'impact réel de mesures ayant un impact sur les niveaux de qualité de l'air en proximité trafic.
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Lire la suite... [Caractérisation de la qualité de l’air à proximité de l'autoroute A36]
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ésultats des campagnes de mesures précédentes, l'Aéroport international Strasbourg, tenant compte des recommandations formulées par l'ASPA lors de la Commission Consultative de l'Environnement du 12 décembre 2007, a souhaité faire évoluer sa stratégie de surveillance de la qualité de l'air vers un suivi d'une année sur deux, avec les objectifs suivants :
Le LIEN (Liaison Intercantonale d'Evitement Nord) est un programme d'aménagement du réseau routier géré par le Conseil Général de l'Hérault. Il vise à créer une nouvelle voie de contournement de Montpellier et de desserte des cantons Nord du département. 
La RD613 (ex RN 113) traverse la commune héraultaise de Montagnac, avec un trafic actuel de l'ordre de 10 000 à 13 000 véhicules par jour (dont environ 8% de poids lourds). Le Conseil Général de l'Hérault, qui a en charge cet axe routier, projette de créer une déviation au Sud des zones habitées.