Cet outil, prêté par l'association de surveillance de la qualité de l'air parisienne AIRPARIF, est un tricycle permettant de réaliser la mesure de quelques polluants tout en étant en mouvement. Ainsi, il est possible de connaître de manière instantanée la qualité de l'air sur le trajet suivi par le tricycle.

Pendant une durée de neuf journées, une quarantaine de rues de La Rochelle ont donc fait l'objet d'une mesure de qualité de l'air originale portant sur les concentrations de dioxyde d'azote (et monoxyde d'azote) et de particules en suspension. Ces polluants ont été retenus pour être suivis lors de l'expérience en raison de leurs origines 'automobiles'. En effet, ces polluants sont émis en grande partie par la circulation automobile.

Les rues les plus touchées par la pollution d'origine automobile (parmi celles qui ont été parcourues pendant la campagne de mesures) sont l'avenue du Général Leclerc, la rue Léonce Vieljeux, le Quai Valin, la rue Réaumur, l'avenue de la Porte Neuve, la rue des Écoles et les Quais Duperré et Maubec.
Cet ensemble de rues correspond à trois axes de circulation importants du centre de La Rochelle. Il s'agit de l'axe passant sur les quais du Vieux Port avec, en continuité, la rue Léonce Vieljeux ; de l'axe remontant le parc Charruyer ; et l'axe qui amène à la Place de Verdun par l'avenue du Général Leclerc en se prolongeant dans la rue des Écoles. De manière surprenante, la rue Réaumur se retrouve également dans le haut du classement.

Des mesures ont également été effectuées dans l'allée Ferdinand Faideau, praticable uniquement par les piétons et éloignée de la voie automobile de 30 à 40 mètres selon la configuration. Cette voie est seulement 32e sur 40 au classement des voies les plus impactées par la circulation automobile.

 Télécharger le rapport sur le site d'ATMO Poitou-Charentes