Un Secrétariat Permanent pour la Prévention des Pollutions Industrielles consacré au thème des « odeurs » s’est déroulé le 15 mai 2008. Il a permis de faire le point sur le travail des Nez Normands – une collaboration fructueuse, de 10 ans déjà. Le témoignage d’industriels a complété les initiatives menées dans la région pour diminuer les nuisances odorantes. Une liste d'actions a été établie pour les prochains mois.

Actualisation des émissions par le trafic maritime (Port du Havre)
Le développement du transport maritime international s’est considérablement accru ces dernières années. Le Port du Havre au même titre que les ports européens entame lui aussi sa mutation avec la création de Port 2000. Cette étude constitue un bilan pré-Port 2000 et une actualisation de l’inventaire déjà existant en 2000. L’évaluation de ces émissions, en collaboration avec le Port Autonome du Havre, répond aux objectifs du Plan de Protection de l’Atmosphère.

L'étude montre que malgré une législation renforcée sur les émissions (de NOx) des véhicules, on ne mesure aucune évolution significative du dioxyde d'azote (NO2) dans l'air ambiant sur les dernières années, ce qui rend peu probable le respect de la valeur limite annuelle en 2010 à proximité du trafic automobile dans les agglomérations de Rouen et de Le Havre. 

Cette étude fait suite à l’étude intitulée « Actualisation des émissions par le trafic maritime ». L’évaluation des émissions générées par les engins de manutention, en collaboration avec le Port Autonome du Havre, répond aux objectifs du Plan de Protection de l’Atmosphère. Cette étude constitue une évaluation des émissions d’un secteur totalement inconnu. Cet inventaire des émissions des engins de manutention permet de faire un premier état des lieux. 

Un inventaire des sources de métaux et de HAP sur l'ensemble de la Haute Normandie a été réalisé pour l'année 2005. Ce travail qui s'inscrit dans le cadre de Programme de Surveillance de la Qualité de l'Air de l'association a permis de définir des zones intéressantes à investiguer pour le suivi de ces polluants dans les années à venir.

Dans le cadre du programme Interreg III - ARMO, une vaste campagne de mesure dont l'objectif était de comprendre l'apparition de pointes d'ozone sur le secteur de Port Jérôme, a été mise en place durant l'été 2006.

ETUDE 2007
Etablir un état des lieux de la qualité de l'air ambiant dans l'agglomération alésienne pour les polluants principalement représentatifs de la pollution émise par la circulation routière et le chauffage (oxydes d'azote, benzène, particules en suspension...). 

Cette étude repose sur l'ensemble des résultats obtenus en 2007 à l'échelle de l'agglomération montpelliéraine pour  le  NO2  et  du  benzène  –  principaux  traceurs  de  la  pollution  d'origine  automobile  –,  notamment  à l'occasion  des  études  visant  à  évaluer  l'impact  du  "tramway  2".