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Le long des rues
Du sable du sahara en guyane

guyane.jpgDu sable du Sahra en Guyane ?

Article paru dans le magazine "Une saison en Guyane"

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Etude de la qualité de l'air en proximité automobile sur l'agglomération mulhousienne
Pour les polluants issus du trafic routier, les niveaux de pollution mesurés sont plus importants en proximité des axes de circulation. Cette pollution peut être estimée par modélisation sur la majeure partie du réseau routier de l’agglomération mulhousienne.  Une modélisation réalisée pour l’année 2000, a permis d’estimer les niveaux d’émissions et de concentrations en moyenne annuelle au niveau des rues de l’agglomération. Cette étude a fait l’objet d’un rapport1 diffusé en 2000. Le plan de circulation de l’agglomération a depuis évolué avec notamment l’entrée en service de la première ligne de TRAM en juin 2006.
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Étude de l’impact de la déviation de Thouars (79) sur la qualité de l’air, campagne 2009
Cette étude, demandée par les responsables de la ville de Thouars, fait suite aux plaintes reçues par la mairie sur les nuisances occasionnées par le trafic routier (véhicules légers et poids lourds pour environ 15 000 veh/j) sur la déviation de Thouars. 
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Caractérisation de la qualité de l'air dans la cour de l'école SCHOEPFLIN à Strasbourg
La ville de Strasbourg a sollicité l'ASPA pour une évaluation de la qualité de l'air dans la cour de l'école maternelle et élémentaire SCHOEPFLIN située sur le quai éponyme à Strasbourg. Un premier travail de modélisation des émissions et des concentrations polluantes annuelles a été réalisé par l'ASPA sur la zone d'étude (note référencée ASPA06100902-ID). Cette note indique que les niveaux de pollution au niveau du quai sont globalement équivalents au fond de pollution sur Strasbourg.
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Etude de la qualité de l'air en proximité automobile sur la Communauté Urbaine de Strasbourg
Au regard des évolutions réglementaires et technologiques modifiant chaque année le parc routier et ses rejets associés, la Communauté Urbaine de Strasbourg (CUS) a sollicité l'ASPA (Association pour la Surveillance et l'Etude de la Pollution Atmosphérique en Alsace) pour mettre à jour les simulations du modèle pour l'année 2006.
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La qualité de l'air à proximité du trafic automobile de trois secteurs parisiens très fréquentés

De la mi-mai à la mi-juin 2006, AIRPARIF a réalisé une campagne de mesure sur trois secteurs parisiens : la place de l'Opéra, la zone des grands magasins boulevard Haussmann et la rue de Rivoli. Ces secteurs sont caractérisés par un trafic routier et une fréquentation du public importants, compte tenu notamment de leurs fortes activités commerçantes et touristiques. Le document ci-joint présente les résultats de cette campagne dont l'objectif serait à terme d'installer une nouvelle station de mesure.
 

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Le ballon Air de Paris a pris son envol

Le ballon d'information sur la qualité de l'air à Paris a été inauguré le 15 mai 2008. Cet immense ballon captif, installé dans le parc André Citroen, dans le 15e arrondissement de Paris, est visible à 20 km à la ronde. Du vert au rouge, il change de couleur en fonction des niveaux de pollution.

 

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Un observatoire de la qualité de l'air pour le Duplex de l'A86 ouest
La 1ère section du Duplex A86 entre Rueil-Malmaison et l'autoroute A13 est désormais mise en service ainsi que son observatoire de la qualité de l'air. Pour la première fois en France, la qualité de l'air aux abords d'une autoroute sera surveillée en temps réel par des outils de modélisation permanents et par des campagnes de mesure ponctuelles. L'ensemble des résultats des campagnes de mesure, tout comme les cartes produites heure par heure selon le trafic routier de cette zone, seront accessibles en continu sur le site Internet de l'observatoireobservatoire.
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AIRPARIF Actualité N°32 - Février 2009 - A Paris à vélo…

airparif_vignette_intro_velo_n32.jpg

Dans la circulation, dans les couloirs de bus ou dans les pistes cyclables, à chacun son air.
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Suivi de la qualité de l’air en centre ville de Rouen
Proximité du trafic automobile et des transports en commun Des mesures de NO2 par échantillonneurs passifs sont effectuées sur 26 sites au centre ville de Rouen durant six campagnes réparties sur l’année 2007.
Des mesures en continu de NO, NO2, poussières PM10 et CO sont réalisées en janvier 2008 sur deux sites de part et d’autre de l’école Pouchet Graindor, du coté Halte Routière rue des Charrettes au niveau du passage des cars de VTNI, et du coté rue du Général Giraud où passent les TEOR.
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