Plus de 5000 km parcourus ont fait l’objet d’enregistrements continus de polluants dans l’air entrant dans l’habitacle d’un véhicule : particules (PM1 en nombre, taille et masse), oxydes d’azote (NOx, NO, NO2), ozone (O3).
Les données analysées à ce jour montrent une forte exposition des passagers du véhicule inséré dans le trafic (en moyenne, 3 fois plus que sur le troittoir) ; pour certaines populations (professionnels des transports notamment), cette surexposition est une contribution majeure dans les budgets espace-temps.
Malgré les importants progrès technologiques réalisés par les constructeurs au cours de ces trente dernières années pour réduire les émissions des véhicules, l’automobile reste une source majeure contribuant à la pollution atmosphérique.

Caractérisation des Expositions Professionnelles et des Usagers des Transports Routiers : Mesures Dynamiques en Habitacle de Véhicule Inséré dans le Trafic